中國網(wǎng)/中國發(fā)展門戶網(wǎng)訊 8月4日，中交二航局參建的廣東獅子洋通道項(xiàng)目主塔樁基全部完工，為后續(xù)承臺(tái)施工及上部工序轉(zhuǎn)換奠定了基礎(chǔ)。

圖片來源：中交二航局/張政

據(jù)悉，獅子洋通道位于廣東省，起點(diǎn)為廣州市南沙區(qū)，終點(diǎn)至東莞市虎門鎮(zhèn)，全長約35公里，其中過江段采用雙層橋梁，長約12.5公里，為珠江口首條雙層過江通道?？刂菩怨こ酞{子洋大橋采用主跨2180米的雙層鋼桁懸索橋方案一跨過江，為世界最大跨徑雙層懸索橋。

圖片來源：中交二航局/張政

由于主墩作業(yè)為水上施工，且周邊航運(yùn)繁忙，海面風(fēng)浪大，現(xiàn)場(chǎng)施工多次受臺(tái)風(fēng)影響。項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)多次組織方案討論，根據(jù)材料進(jìn)場(chǎng)時(shí)間優(yōu)化工序，避免人員設(shè)備長時(shí)間待命狀態(tài)，彌補(bǔ)了臺(tái)風(fēng)對(duì)工期的影響并提高了生產(chǎn)效率。

大橋上下雙層高速公路共計(jì)16車道，設(shè)計(jì)時(shí)速100公里。大橋錨碇基礎(chǔ)圓形地連墻外徑達(dá)130米，單根主纜長度約3832米、直徑近1.5米，建成后將創(chuàng)造“主跨跨徑、車道數(shù)量、主塔塔高、錨碇直徑、主纜規(guī)模”5項(xiàng)世界第一。

據(jù)了解，獅子洋通道是《粵港澳大灣區(qū)發(fā)展規(guī)劃綱要》發(fā)布后，廣東省推進(jìn)規(guī)劃建設(shè)的又一條珠江口跨江通道，是橫向串聯(lián)粵港澳大灣區(qū)三大都市圈、輻射東西兩翼的東西向干線通道、國家沿海大通道的重要組成部分，建成后將進(jìn)一步完善珠江東西兩岸路網(wǎng)結(jié)構(gòu)、緩解珠江口過江通道交通壓力、促進(jìn)粵港澳大灣區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通。（陳揚(yáng) 田飛）