新華社北京4月25日電題：東風(fēng)萬(wàn)里繪宏圖——以習(xí)近平同志為核心的黨中央推動(dòng)共建“一帶一路”紀(jì)實(shí)

新華社記者李忠發(fā)、孫奕、鄭明達(dá)、王卓倫

一種理念之所以應(yīng)者云集，是因?yàn)樗l(fā)了并肩偕行、逐夢(mèng)未來(lái)的時(shí)代共鳴。

“我提出‘一帶一路’倡議，就是要實(shí)現(xiàn)共贏共享發(fā)展。”

2013年秋，中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平統(tǒng)籌國(guó)內(nèi)國(guó)際兩個(gè)大局，著眼人類(lèi)發(fā)展未來(lái)，提出共建“一帶一路”重大合作理念，契合了人類(lèi)追求幸福生活的美好愿景，開(kāi)啟了世界共同繁榮發(fā)展的嶄新征程。

順浩蕩潮流，行天之大道。近6年來(lái)，共建“一帶一路”已完成夯基壘臺(tái)、立柱架梁，轉(zhuǎn)入落地生根、開(kāi)花結(jié)果的全面推進(jìn)階段，成為廣受歡迎的國(guó)際公共產(chǎn)品，在歷史時(shí)空中鐫刻下深深的中國(guó)印記……

　　圖為廣西欽州保稅港區(qū)碼頭（4月13日無(wú)人機(jī)拍攝）。 新華社記者 曹祎銘 攝

東方風(fēng)來(lái)——引領(lǐng)發(fā)展之路

3月23日，意大利羅馬，“永恒之城”見(jiàn)證重要時(shí)刻。

習(xí)近平主席2019年首次出訪(fǎng)期間，中國(guó)同意大利簽署關(guān)于共同推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)的諒解備忘錄。意大利也成為七國(guó)集團(tuán)中首個(gè)簽署這一合作文件的國(guó)家。

4月11日，中國(guó)同加勒比地區(qū)的牙買(mǎi)加簽署諒解備忘錄。牙買(mǎi)加外交外貿(mào)部部長(zhǎng)表示，共建“一帶一路”將讓兩國(guó)關(guān)系跨入全新階段。

至此，已有126個(gè)國(guó)家、29個(gè)國(guó)際組織同中方簽署合作文件，成為這個(gè)21世紀(jì)偉大工程廣為接受、深得人心的實(shí)證。

時(shí)間是忠實(shí)的記錄者。此時(shí)，距離習(xí)近平主席提出共同建設(shè)“絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”與“21世紀(jì)海上絲綢之路”重大倡議，還不到6年時(shí)間。《紐約時(shí)報(bào)》刊文說(shuō)，“一帶一路”項(xiàng)目的數(shù)量和規(guī)模令人吃驚，“遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了科幻作家的想象”。

一個(gè)發(fā)展中國(guó)家提出的倡議，為何能在短時(shí)間內(nèi)掀起全球熱潮，得到廣泛期待和贊譽(yù)？世界各國(guó)媒體報(bào)道量不斷攀升，知名智庫(kù)組建專(zhuān)門(mén)團(tuán)隊(duì)，研究這個(gè)前所未有的課題。

“在‘一帶一路’建設(shè)國(guó)際合作框架內(nèi)，各方秉持共商、共建、共享原則，攜手應(yīng)對(duì)世界經(jīng)濟(jì)面臨的挑戰(zhàn)，開(kāi)創(chuàng)發(fā)展新機(jī)遇，謀求發(fā)展新動(dòng)力，拓展發(fā)展新空間，實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、互利共贏，不斷朝著人類(lèi)命運(yùn)共同體方向邁進(jìn)。這是我提出這一倡議的初衷，也是希望通過(guò)這一倡議實(shí)現(xiàn)的最高目標(biāo)。”習(xí)近平主席給出了中國(guó)答案。

共建“一帶一路”倡議的提出，源于習(xí)近平主席對(duì)世界形勢(shì)的觀察和思考。

在各國(guó)彼此依存、全球性挑戰(zhàn)此起彼伏的今天，僅憑單個(gè)國(guó)家的力量難以獨(dú)善其身，也無(wú)法解決世界面臨的問(wèn)題。世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)需要新動(dòng)力，發(fā)展需要更加普惠平衡，貧富差距鴻溝有待彌合……

根植歷史，面向未來(lái)。和平合作、開(kāi)放包容、互學(xué)互鑒、互利共贏——習(xí)近平主席以共建“一帶一路”倡議喚起了沿線(xiàn)國(guó)家的共同歷史記憶，賦予古絲綢之路精神全新的時(shí)代內(nèi)涵。

“歷史上從來(lái)沒(méi)有誰(shuí)嘗試通過(guò)一系列政策的實(shí)施，在經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域?qū)⒛敲炊鄧?guó)家和大洲連接起來(lái)。”世界知名未來(lái)學(xué)家奈斯比特夫婦所著的《世界新趨勢(shì)》一書(shū)這樣評(píng)價(jià)。

2017年11月8日，在浙江義烏西站，滿(mǎn)載出口貨物的中歐班列即將啟程。 新華社記者 徐昱 攝

中國(guó)和意大利分處古絲綢之路兩端。對(duì)于加入共建“一帶一路”，意大利總理孔特對(duì)到訪(fǎng)的習(xí)近平主席表達(dá)了喜悅之情：我們很高興抓住歷史機(jī)遇，堅(jiān)信這將有助于充分挖掘意中合作潛力。

中國(guó)主張，八方響應(yīng)，背后是“倡議源于中國(guó)，但機(jī)會(huì)和成果屬于世界”的理念和實(shí)踐邏輯。

大者思遠(yuǎn)，能者任鉅。近6年來(lái)，習(xí)近平主席親自倡議、親自部署、親自謀劃、親自推動(dòng)，引領(lǐng)共建“一帶一路”不斷走深走實(shí)，展現(xiàn)出中國(guó)的責(zé)任擔(dān)當(dāng)和獨(dú)特智慧。

一個(gè)個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，一項(xiàng)項(xiàng)頂層設(shè)計(jì)，共建“一帶一路”的目標(biāo)更加堅(jiān)定，方向更加清晰。

從哈薩克斯坦到印度尼西亞，從雁棲湖邊到西子湖畔，從世界經(jīng)濟(jì)論壇到日內(nèi)瓦萬(wàn)國(guó)宮，從亞太經(jīng)合組織領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)議到二十國(guó)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)……利用多邊國(guó)際場(chǎng)合，習(xí)近平主席親力親為，介紹共建“一帶一路”成果，表達(dá)中國(guó)同各國(guó)共創(chuàng)發(fā)展機(jī)遇、共享發(fā)展成果的堅(jiān)定信念，贏得廣泛認(rèn)同。

在白俄羅斯，專(zhuān)程考察中白工業(yè)園；在波蘭，出席統(tǒng)一品牌中歐班列首達(dá)歐洲（波蘭）儀式；在塞爾維亞，同河鋼集團(tuán)塞爾維亞斯梅代雷沃鋼廠工人交流互動(dòng)；在烏茲別克斯坦，出席“安格連—帕普”鐵路隧道通車(chē)視頻連線(xiàn)活動(dòng)……近6年來(lái)，繁忙的出訪(fǎng)行程中，習(xí)近平主席多次親臨項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，見(jiàn)證共建“一帶一路”重大進(jìn)展。

任重道遠(yuǎn)，行則必達(dá)。

2017年1月11日，在肯尼亞蒙巴薩，當(dāng)?shù)孛癖娫谥袊?guó)承制的蒙內(nèi)鐵路首批內(nèi)燃機(jī)車(chē)旁載歌載舞。蒙內(nèi)鐵路是肯尼亞自獨(dú)立以來(lái)最大的基礎(chǔ)設(shè)施工程，項(xiàng)目累計(jì)為當(dāng)?shù)刂苯觿?chuàng)造逾4.6萬(wàn)個(gè)工作崗位。 新華社記者孫瑞博攝

近6年來(lái)，共建“一帶一路”倡議從理念轉(zhuǎn)化為行動(dòng)，從愿景轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)：“六廊六路多國(guó)多港”的合作格局基本成型，一大批互聯(lián)互通項(xiàng)目成功落地，中歐班列、陸海新通道等大通道建設(shè)成效顯著，跨國(guó)經(jīng)濟(jì)走廊合作日益深化，鐵路、港口、公路、管網(wǎng)等基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目合作穩(wěn)步推進(jìn)，經(jīng)貿(mào)合作園區(qū)建設(shè)不斷取得積極進(jìn)展。

俄羅斯提出的歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟、蒙古國(guó)“發(fā)展之路”、哈薩克斯坦“光明之路”、波蘭“琥珀之路”、英國(guó)“英格蘭北方經(jīng)濟(jì)中心”……多個(gè)發(fā)展戰(zhàn)略同“一帶一路”牽手，展現(xiàn)出更加光明的合作前景。

桃李不言，下自成蹊。近6年來(lái)，共建“一帶一路”朋友圈持續(xù)擴(kuò)大，有關(guān)合作理念和主張寫(xiě)入了聯(lián)合國(guó)、二十國(guó)集團(tuán)、亞太經(jīng)合組織、上海合作組織等重要國(guó)際機(jī)制的成果文件。“一帶一路”的國(guó)際影響力、合作吸引力不斷釋放。

英國(guó)牛津大學(xué)歷史學(xué)教授彼得·弗蘭科潘撰寫(xiě)的新書(shū)《新絲綢之路》認(rèn)為，中國(guó)扮演了全球重組“催化劑”角色。古今對(duì)比，現(xiàn)在是“條條大路通北京”。

這是和平之路、繁榮之路、開(kāi)放之路、創(chuàng)新之路、文明之路。連接歷史與現(xiàn)實(shí)，承載追求與夢(mèng)想，共建“一帶一路”的東風(fēng)愈加強(qiáng)勁。

2018年10月2日，車(chē)輛從由中國(guó)援建、連接馬爾代夫首都馬累和機(jī)場(chǎng)島的中馬友誼大橋橋頭拱門(mén)穿過(guò)。 新華社發(fā)（杜才良 攝）

百川匯海——共商共建共享

4月8日，一條消息讓斯里蘭卡民眾心情激動(dòng)——

當(dāng)天清晨，隨著一列列車(chē)緩緩駛出車(chē)站，由中國(guó)企業(yè)承建的南部鐵路延長(zhǎng)線(xiàn)一期項(xiàng)目正式通車(chē)，一舉打破了這個(gè)印度洋島國(guó)71年沒(méi)有新建鐵路的歷史。

4月8日，列車(chē)停靠在斯里蘭卡南部馬特勒車(chē)站，準(zhǔn)備駛往貝利亞塔。由中國(guó)企業(yè)承建的斯里蘭卡南部鐵路延長(zhǎng)線(xiàn)一期項(xiàng)目8日正式通車(chē)，并在斯南部城市貝利亞塔舉行了通車(chē)儀式。 新華社記者 郭磊 攝

這是中斯在共建“一帶一路”框架下的首個(gè)鐵路工程。隨著南部鐵路逐漸延伸，斯里蘭卡南部將形成陸、海、空“三位一體”的運(yùn)輸格局，對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮重要促進(jìn)作用。

幾年來(lái)，這樣的場(chǎng)景不斷展現(xiàn)：在馬爾代夫，第一座跨海大橋連通島嶼；在黑山共和國(guó)，第一條高速公路穿越群山；在白俄羅斯，第一次發(fā)展起了轎車(chē)制造業(yè)；在哈薩克斯坦，這個(gè)內(nèi)陸國(guó)擁有出海口的“想象”變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)……

曾經(jīng)難以企及，一朝夢(mèng)想成真。背后的推動(dòng)力在哪里？

習(xí)近平主席深刻揭示問(wèn)題本質(zhì)：發(fā)展是解決一切問(wèn)題的總鑰匙。“唯有發(fā)展，才能消除沖突的根源。唯有發(fā)展，才能保障人民的基本權(quán)利。唯有發(fā)展，才能滿(mǎn)足人民對(duì)美好生活的熱切向往。”

“‘一帶一路’建設(shè)承載著我們對(duì)共同發(fā)展的追求，將幫助各國(guó)打破發(fā)展瓶頸，縮小發(fā)展差距，共享發(fā)展成果，打造甘苦與共、命運(yùn)相連的發(fā)展共同體。”在首屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇上，習(xí)近平主席向各方伸出合作之手。

此時(shí)，國(guó)際金融危機(jī)后，尋找新增長(zhǎng)點(diǎn)、開(kāi)啟新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)周期，成為國(guó)際社會(huì)面臨的共同任務(wù)。

聚焦發(fā)展這個(gè)根本性問(wèn)題，共建“一帶一路”釋放各國(guó)發(fā)展?jié)摿Γ瑢?shí)現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)大融合、發(fā)展大聯(lián)動(dòng)、成果大共享。

“注意實(shí)施雪中送炭、急對(duì)方之所急、能夠讓當(dāng)?shù)乩习傩帐芤娴拿裆こ獭薄啊粠б宦贰ㄔO(shè)不是空洞的口號(hào)，而是看得見(jiàn)、摸得著的實(shí)際舉措，將給地區(qū)國(guó)家?guī)?lái)實(shí)實(shí)在在的利益。”習(xí)近平主席的話(huà)語(yǔ)，體現(xiàn)了大國(guó)領(lǐng)袖的人民情懷，也彰顯了共建“一帶一路”倡議的人文價(jià)值。

涓涓細(xì)流匯成大海，點(diǎn)點(diǎn)星光映照銀河。

2018年11月開(kāi)始，阿富汗的松子“坐上”包機(jī)出口中國(guó)，給當(dāng)?shù)孛癖姟皳Q來(lái)”新居；馬達(dá)加斯加首都郊區(qū)公路項(xiàng)目，將解決當(dāng)?shù)鼐用竦碾u蛋運(yùn)輸難題，被稱(chēng)作“雞蛋路”；中國(guó)在孟加拉國(guó)投資開(kāi)設(shè)的制帽工廠，為當(dāng)?shù)卮迩f摘掉了貧窮的“帽子”……

共建“一帶一路”框架下，一項(xiàng)項(xiàng)實(shí)實(shí)在在的成果，造福的是當(dāng)?shù)匕傩眨鉀Q的是經(jīng)濟(jì)難題。一個(gè)個(gè)生動(dòng)的發(fā)展故事，詮釋了中國(guó)倡議的深邃內(nèi)涵，顯示出東方大國(guó)懷柔遠(yuǎn)人、和諧萬(wàn)邦的世界胸懷。

這組數(shù)字，涉及千千萬(wàn)萬(wàn)個(gè)家庭的生活——

在德國(guó)杜伊斯堡，中歐班列僅在物流領(lǐng)域就創(chuàng)造了超過(guò)6000個(gè)就業(yè)崗位；中國(guó)企業(yè)接管經(jīng)營(yíng)希臘比雷埃夫斯港后，項(xiàng)目為當(dāng)?shù)亻g接創(chuàng)造就業(yè)崗位1萬(wàn)多個(gè)；被稱(chēng)為“世紀(jì)工程”的蒙內(nèi)鐵路建成通車(chē)，累計(jì)為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了近5萬(wàn)個(gè)工作崗位，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)1.5個(gè)百分點(diǎn)。

長(zhǎng)久以來(lái)，在經(jīng)濟(jì)全球化大潮中，許多發(fā)展中國(guó)家和欠發(fā)達(dá)國(guó)家成為“被遺忘的角落”。相隔遙遠(yuǎn)的國(guó)度，不同膚色的人民，因?yàn)橹袊?guó)倡議帶來(lái)的機(jī)遇重燃?jí)粝搿?/p>

拉美社報(bào)道，習(xí)近平主席提出的“一帶一路”倡議猶如一輛全新的有軌電車(chē)，以合作的方式真誠(chéng)邀請(qǐng)世界各國(guó)“上車(chē)”。

貿(mào)易保護(hù)主義抬頭的今天，中國(guó)不后退、不停步，繼續(xù)推進(jìn)全球化進(jìn)程，向世界傳遞出堅(jiān)定信心和決心。

共建“一帶一路”框架下合作的廣度和深度不斷加大。“數(shù)字絲綢之路”“冰上絲綢之路”“空中絲綢之路”等一條條新型紐帶多元聯(lián)動(dòng)。一大批發(fā)展中國(guó)家進(jìn)入工業(yè)化加速階段，以大數(shù)據(jù)、跨境電商、綠色發(fā)展為代表的新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)發(fā)展需求不斷釋放，催生巨大合作潛力。

世界銀行等國(guó)際機(jī)構(gòu)最新研究表明，“一帶一路”合作將使全球貿(mào)易成本降低1.1%－2.2%，推動(dòng)中國(guó)－中亞－西亞經(jīng)濟(jì)走廊上的貿(mào)易成本降低10.2%，還將促進(jìn)2019年全球經(jīng)濟(jì)增速至少提高0.1%。

近6年來(lái)，推動(dòng)共建“一帶一路”的一個(gè)個(gè)瞬間，彰顯中國(guó)的誠(chéng)意與擔(dān)當(dāng)——

這是位于北京金融街的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行總部（2018年1月12日攝）。 新華社記者 李鑫 攝

倡議成立亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行、設(shè)立絲路基金；對(duì)外發(fā)布《推動(dòng)共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動(dòng)》；同有關(guān)各方共同制定《“一帶一路”融資指導(dǎo)原則》；推動(dòng)建設(shè)科技、環(huán)保、新聞等領(lǐng)域綜合性服務(wù)平臺(tái)……

“不是中國(guó)一家的獨(dú)奏，而是沿線(xiàn)國(guó)家的合唱”“追求的是百花齊放的大利，不是一枝獨(dú)秀的小利”“不是要營(yíng)造自己的后花園，而是要建設(shè)各國(guó)共享的百花園”……

博大胸懷、開(kāi)放風(fēng)范，是推進(jìn)世界上最大規(guī)模合作平臺(tái)的應(yīng)有之義。

政策溝通更有力、設(shè)施聯(lián)通更高效、貿(mào)易更暢通、資金更融通、民心更相通……走過(guò)不平凡的發(fā)展歷程，共建“一帶一路”取得顯著成效，越來(lái)越多國(guó)家、國(guó)際組織和企業(yè)及個(gè)人紛紛投出信任票、贊成票。

外媒評(píng)價(jià)：中國(guó)提出共建“一帶一路”，實(shí)際上是在為經(jīng)濟(jì)全球化“鋪路架橋”。

這是2018年9月22日拍攝的南北高速公路項(xiàng)目第三段——斯莫科瓦茨－馬泰舍沃段的莫拉契查大橋施工現(xiàn)場(chǎng)。南北高速公路是黑山第一條高速公路，根據(jù)黑山政府規(guī)劃，全長(zhǎng)41公里的斯莫科瓦茨－馬泰舍沃段優(yōu)先建設(shè)，由中國(guó)公司承建。新華社記者 王慧娟 攝

凡益之道，與時(shí)偕行。

聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯說(shuō)，期待“一帶一路”倡議與聯(lián)合國(guó)2030年可持續(xù)發(fā)展議程攜手，造福世界。

“全球化”概念首倡者之一、英國(guó)社科院院士馬丁·阿爾布勞表示，“一帶一路”顯然與全球經(jīng)濟(jì)一體化息息相關(guān)，通過(guò)擴(kuò)大共同利益，密切彼此聯(lián)系，是中國(guó)助推世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展的良好途徑。

任何新生事物的發(fā)展，都有“成長(zhǎng)的煩惱”。

伴隨共建“一帶一路”向前推進(jìn)，難免出現(xiàn)一些誤解、誤判。“地緣政治論”“債務(wù)陷阱論”“不透明論”“破壞環(huán)境論”等相伴而生。

“中國(guó)不打地緣博弈小算盤(pán)，不搞封閉排他小圈子，不做凌駕于人的強(qiáng)買(mǎi)強(qiáng)賣(mài)”；

“‘一帶一路’建設(shè)不是另起爐灶、推倒重來(lái)，而是實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略對(duì)接、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)”；

“要堅(jiān)持正確義利觀，以義為先、義利并舉，不急功近利，不搞短期行為”；

“各國(guó)都是平等的參與者、貢獻(xiàn)者、受益者”；

……

習(xí)近平主席澄清事實(shí)、解疑釋惑，真誠(chéng)表明中國(guó)態(tài)度。海外一些有識(shí)之士說(shuō)，事實(shí)充分證明，共建“一帶一路”不是債務(wù)的“陷阱”，而是惠民的“餡餅”；不是地緣政治工具，而是共同發(fā)展機(jī)遇。

秉持“共商共建共享”的黃金法則，共建“一帶一路”不斷尋求各國(guó)合作的“最大公約數(shù)”，必將為世界繁榮發(fā)展作出更大貢獻(xiàn)。

這是2017年12月1日在白俄羅斯首都明斯克東北方向50公里處的白俄羅斯吉利全散件汽車(chē)制造廠拍攝的總裝車(chē)間。 新華社記者 張若玄 攝

乘風(fēng)揚(yáng)帆——勇立時(shí)代潮頭

北京雁棲湖，再次吸引世界目光。

4月25日至27日，第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇舉行。習(xí)近平主席將同各方領(lǐng)導(dǎo)人齊聚燕山腳下，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、規(guī)劃未來(lái)、凝聚共識(shí)，推動(dòng)“一帶一路”國(guó)際合作邁向高質(zhì)量發(fā)展。

兩年前，首屆高峰論壇達(dá)成270多項(xiàng)具體成果，匯聚起共建“一帶一路”的前進(jìn)力量。

在第二屆高峰論壇召開(kāi)之際，轉(zhuǎn)入高質(zhì)量發(fā)展階段的共建“一帶一路”，迎來(lái)了更大發(fā)展機(jī)遇，寄托著各方更高期待。

推進(jìn)共建“一帶一路”，為開(kāi)放發(fā)展注入新動(dòng)力——

2019年3月，十三屆全國(guó)人大二次會(huì)議上，外商投資法通過(guò)。

這個(gè)外媒所稱(chēng)的“根本性變革”，表明中國(guó)將繼續(xù)大幅放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入，優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，加強(qiáng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù)，打造高水平對(duì)外開(kāi)放新格局。

推進(jìn)共建“一帶一路”，是新形勢(shì)下擴(kuò)大全方位開(kāi)放的重要舉措，與改革開(kāi)放相輔相成、相互促進(jìn)，是同各方做大合作蛋糕、分享經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)紅利的鄭重承諾。

聯(lián)合國(guó)商務(wù)理事會(huì)前副主席約翰·艾倫認(rèn)為，“一帶一路”倡議是中國(guó)改革開(kāi)放發(fā)展到成熟階段的一次“華麗轉(zhuǎn)身”。

在巴布亞新幾內(nèi)亞，習(xí)近平主席出席亞太經(jīng)合組織工商領(lǐng)導(dǎo)人峰會(huì)并發(fā)表主旨演講時(shí)宣示：共建“一帶一路”是開(kāi)放的合作平臺(tái)，秉持的是共商共建共享的基本原則，是中國(guó)同世界共享機(jī)遇、共謀發(fā)展的陽(yáng)光大道。

“逆全球化”上揚(yáng)之時(shí)，中國(guó)沒(méi)有選擇關(guān)上大門(mén)，而是宣布大門(mén)“只會(huì)越開(kāi)越大”，彰顯負(fù)責(zé)任的開(kāi)放大國(guó)形象。

菲律賓眾議長(zhǎng)、前總統(tǒng)阿羅約表示，“一帶一路”倡議賦予全球化新的內(nèi)涵。中國(guó)已成為開(kāi)放型世界經(jīng)濟(jì)和全球化的堅(jiān)定捍衛(wèi)者。

在博鰲亞洲論壇2018年年會(huì)開(kāi)幕式發(fā)表的主旨演講中，習(xí)近平主席鄭重宣布一系列重大開(kāi)放舉措。短短幾個(gè)月后，中國(guó)大幅放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入的措施接續(xù)落地：第一個(gè)合資銀行卡清算機(jī)構(gòu)、第一個(gè)外資控股證券公司、第一個(gè)外資控股保險(xiǎn)公司……

在國(guó)家會(huì)展中心（上海）場(chǎng)館外，首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)吉祥物“進(jìn)寶”迎接四方賓客（2018年11月4日攝）。新華社記者 陳飛 攝

首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)成功舉辦，釋放出進(jìn)一步開(kāi)放合作的鮮明信號(hào)。距離第二屆進(jìn)博會(huì)還有200天時(shí)，已有900多家企業(yè)簽約參展。

中國(guó)機(jī)遇，世界共享。國(guó)際貨幣基金組織總裁拉加德說(shuō)：“中國(guó)正在建設(shè)通往未來(lái)之路。”

推進(jìn)共建“一帶一路”，為全球治理提供新方案——

處于百年未有之大變局的世界，正面臨治理赤字、信任赤字、和平赤字、發(fā)展赤字的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

“‘一帶一路’倡議豐富了國(guó)際經(jīng)濟(jì)合作理念和多邊主義內(nèi)涵，為促進(jìn)世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)、實(shí)現(xiàn)共同發(fā)展提供了重要途徑。”

3月26日，習(xí)近平主席在巴黎中法全球治理論壇閉幕式上發(fā)表講話(huà)，闡明共建“一帶一路”深層次內(nèi)涵：中國(guó)同各國(guó)秉持共商共建共享理念，探索合作思路，創(chuàng)新合作模式，豐富了新形勢(shì)下多邊主義的實(shí)踐。

“一帶一路”倡議坦誠(chéng)透明，受到贊譽(yù)：“不搞‘一言堂’”“由各國(guó)人民商量著辦”“不搞封閉排他小圈子”……

“歐方愿同中方加快合作步伐，為共同應(yīng)對(duì)全球性挑戰(zhàn)發(fā)揮積極作用。”歐盟委員會(huì)主席容克說(shuō)，歐中合作可以在世界上做成大事。

法國(guó)總統(tǒng)馬克龍說(shuō)，中方提出的“一帶一路”倡議意義重大，能夠?yàn)槭澜绾推健⒎€(wěn)定、發(fā)展發(fā)揮重要作用。歐方可以以創(chuàng)新的方式對(duì)接歐盟發(fā)展戰(zhàn)略和“一帶一路”倡議，共同促進(jìn)歐亞互聯(lián)互通。

合作模式的創(chuàng)新，讓共建“一帶一路”框架下的“1+1+1>3”效果成為可能。“第三方市場(chǎng)合作”成為“一帶一路”國(guó)際合作的高頻詞。

中國(guó)同法國(guó)簽署第三方市場(chǎng)合作第三輪示范項(xiàng)目清單，啟動(dòng)第三方市場(chǎng)合作基金；希望同意大利共同推進(jìn)能源、金融、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域第三方市場(chǎng)合作；表達(dá)同德方擴(kuò)大第三方合作的意愿……

2018年9月，中非合作論壇北京峰會(huì)舉行。這是中非友好大家庭的一次大團(tuán)圓。

中國(guó)是最大的發(fā)展中國(guó)家，非洲是發(fā)展中國(guó)家最集中的大陸，雙方在新時(shí)代再次攜手圓夢(mèng)。“八大行動(dòng)”是中非致力發(fā)展的新注腳。共建“一帶一路”成為非洲大陸振興發(fā)展的希望。

推進(jìn)共建“一帶一路”，為人類(lèi)謀劃美好未來(lái)——

2013年至2018年，中國(guó)與“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家貨物貿(mào)易總額超過(guò)6萬(wàn)億美元，中國(guó)企業(yè)對(duì)“一帶一路”沿線(xiàn)國(guó)家直接投資超過(guò)900億美元。在沿線(xiàn)國(guó)家新簽對(duì)外承包工程合同額超過(guò)6000億美元。

這是2017年5月3日拍攝的希臘比雷埃夫斯港汽車(chē)碼頭。比雷埃夫斯港地理位置優(yōu)越，它是“21世紀(jì)海上絲綢之路”進(jìn)入歐洲后的大港。 新華社發(fā)（帕諾斯·托馬達(dá)基斯攝）

近6年來(lái)，共建“一帶一路”，已成為構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體的重要實(shí)踐平臺(tái)。

世界各國(guó)利益訴求千差萬(wàn)別，如何實(shí)現(xiàn)共商共享、和而不同、合作共贏？這是中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人反復(fù)思考后的答案：構(gòu)建人類(lèi)命運(yùn)共同體，共建“一帶一路”。

各國(guó)因融通而共榮，文明因交流而多彩。

泰國(guó)青年提帕拉夢(mèng)想成真，獲得到中國(guó)學(xué)習(xí)鐵路技術(shù)的獎(jiǎng)學(xué)金；埃塞俄比亞曾經(jīng)的放牛娃特沃爾德加入亞吉鐵路建設(shè)；斯洛伐克小伙孟飛鉆研中醫(yī)針灸，當(dāng)上了中國(guó)岳父的“家庭醫(yī)生”……眾多個(gè)體的命運(yùn)與共建“一帶一路”同頻共振。

不到6年時(shí)間，共建“一帶一路”成果超出預(yù)期，植根亞歐大陸，一路拓展到非洲、拉美和加勒比地區(qū)、南太平洋地區(qū)，讓距離不再遙遠(yuǎn)，讓夢(mèng)想緊密相連。

重要時(shí)刻，第二屆“一帶一路”國(guó)際合作高峰論壇拉開(kāi)序幕，中國(guó)期待同各國(guó)相伴而行、攜手并進(jìn)，共同開(kāi)創(chuàng)人類(lèi)更加美好的未來(lái)。（參與采寫(xiě)：郭宇靖）