交通運輸，是國民經(jīng)濟的基礎性、先導性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)和重要服務性行業(yè)。隨著交通事業(yè)的快速發(fā)展，我國成了名副其實的交通大國，交通運輸行業(yè)處于基礎設施發(fā)展、服務水平提高和轉型發(fā)展的黃金時期。

2019年，交通運輸行業(yè)將實現(xiàn)哪些升級？“四好農(nóng)村路”將給人民群眾帶來哪些福祉？交通運輸新業(yè)態(tài)將如何健康發(fā)展？2月28日，在國務院新聞辦公室舉辦的新聞發(fā)布會上，交通運輸部部長李小鵬、交通運輸部副部長劉小明圍繞相關問題進行了回應。

交通運輸行業(yè)不斷取得新成就

2018年，在基礎設施補短板方面，交通運輸行業(yè)完成固定資產(chǎn)投資約3.2萬億元，有2600多公里的高速鐵路和6000多公里的高速公路新建成投產(chǎn)。

“此外，交通運輸?shù)奈锪鞒杀具M一步降低，運輸結構得到了調整，更多的大宗長距離貨物轉向鐵路運輸，鐵路運輸?shù)倪\量增長了約3.4億噸。”李小鵬表示。

同時，我國的道路運輸能力和水平也在持續(xù)提高。據(jù)李小鵬介紹，去年全國營運的客運量完成了179億人次，貨運量完成506億噸，快遞量達到507億件，網(wǎng)約車的日均使用量達到2000萬人次，共享單車約為1000萬人次。

“2019年，我們將以推動交通運輸高質量發(fā)展為主題，以交通運輸供給側結構性改革為主線，落實‘鞏固、增強、提升、暢通’八字方針的總要求，鞏固并擴大補短板和降成本的成果，推動交通強國建設。”李小鵬說。

劉小明透露，接下來交通運輸部將抓緊推進川藏鐵路、鄭萬高鐵等規(guī)劃建設，高質量推進深中通道等重點公路項目建設，持續(xù)推進國家高速公路待貫通路段建設、交通繁忙路段擴容改造和普通國省道低等級路段升級改造，繼續(xù)加大基礎設施補短板的力度。

“交通運輸行業(yè)還將進一步強化高品質交通運輸服務，提升全國道路客運聯(lián)網(wǎng)售票服務水平，實現(xiàn)260個城市交通一卡通互聯(lián)互通。在實現(xiàn)ETC車載設備免費安裝全覆蓋的同時，實現(xiàn)手機移動支付在高速公路人工收費車道全覆蓋。”劉小明說。

農(nóng)村公路規(guī)模達405萬公里

交通基礎設施建設具有很強的先導性作用，特別是在一些貧困地區(qū)，改一條溜索、修一段公路就能給群眾打開一扇脫貧致富的大門。2014年3月，習近平總書記首次對‘四好農(nóng)村路’作出批示，五年來，“四好農(nóng)村路”建設每年都有新變化。

“要說五年來的成績，三句話就可以概括：一是農(nóng)村路網(wǎng)的規(guī)模不斷擴大；二是共建共治的格局已經(jīng)形成；三是服務水平不斷提升。五年來，我們新建改建了農(nóng)村公路139.2萬公里，到去年年底，總里程已經(jīng)達到405萬公里，有99.64%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和99.47%的建制村通了硬化路。”李小鵬表示。

通了路就要通車，據(jù)李小鵬介紹，在運輸服務方面，截至去年年底，有99.1%的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和96.5%的建制村都通了客車。“農(nóng)民朋友出門水泥路、硬化路，抬腳上客車，行動更加方便了。”李小鵬說。

“當然在看到成績的同時，我們也要清醒地認識到存在的問題和不足。”李小鵬指出，我國幅員遼闊，“四好農(nóng)村路”的建設需求依然巨大、養(yǎng)護的問題依然突出。

做好“四好農(nóng)村路”工作，不僅要加大投入的力度，還要完善規(guī)劃、完善標準，加大落實的力度。“‘四好農(nóng)村路’對于農(nóng)民群眾脫貧致富奔小康，實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略，加快農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化都有重要的意義。交通運輸部將協(xié)同各部門、各地方共同努力，持續(xù)大力推進‘四好農(nóng)村路’的建設。”李小鵬強調。

包容審慎推進網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展

作為新業(yè)態(tài)，網(wǎng)約車的健康發(fā)展與否關系到人民群眾的出行體驗。

李小鵬指出，網(wǎng)約車是交通運輸產(chǎn)業(yè)和新技術結合產(chǎn)生的重要新業(yè)態(tài)之一，受到人民群眾的歡迎。但新業(yè)態(tài)和其他任何新生事物都一樣，其發(fā)展過程中會產(chǎn)生各種問題，交通運輸部將秉持乘客為本、鼓勵創(chuàng)新、守住底線、趨利避害、規(guī)范發(fā)展、包容審慎的原則推進網(wǎng)約車行業(yè)發(fā)展。

“針對去年順風車領域出現(xiàn)多起安全事件，自2018年9月5日起，網(wǎng)約車、順風車安全專項工作檢查組陸續(xù)進駐滴滴出行、首汽約車、神州專車、曹操專車等8家網(wǎng)約車順風車平臺公司，開展聯(lián)合安全專項檢查，并指出問題、提出整改要求。”劉小明表示，目前8家網(wǎng)約車順風車平臺公司分別制定完成了全面整改方案，提出了具體整改措施和時間進度安排，并已向全社會公開。

據(jù)劉小明介紹，通過相關工作的開展，網(wǎng)約車已經(jīng)逐步進入了規(guī)范發(fā)展的軌道。從全國來看，目前已經(jīng)有247個城市發(fā)布了網(wǎng)約車規(guī)范發(fā)展的一些具體辦法和意見，110多家網(wǎng)約車平臺公司獲得了經(jīng)營許可。同時各類互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)、傳統(tǒng)出租汽車企業(yè)、租賃公司以及車輛制造企業(yè)也都按照相應規(guī)定，積極地進入到出租汽車行業(yè)，為百姓的出行提供了更多選擇。

“出租汽車行業(yè)深化改革是一個復雜、系統(tǒng)的工程，新老問題疊加，新舊矛盾交織。接下來，交通運輸部將繼續(xù)推動政策的落地實施，加強跟蹤研判，適時對政策實施情況進行評估，進一步優(yōu)化完善，構建起多樣化、差異化的出行服務體系，更好地滿足人民群眾出行的需求。”劉小明說。