中國網(wǎng)/中國發(fā)展門戶網(wǎng)訊（劉芳奇 實(shí)習(xí)記者 楊洋）“一帶一路”是世界上跨度最長的經(jīng)濟(jì)大走廊，發(fā)端于中國，貫通中亞、東南亞、南亞、西亞乃至歐洲部分區(qū)域，東牽亞太經(jīng)濟(jì)圈，西系歐洲經(jīng)濟(jì)圈。中國將于今年5月在北京主辦“一帶一路”國際合作高峰論壇。推進(jìn)“一帶一路”倡議面臨的主要挑戰(zhàn)是什么？全國政協(xié)委員、中國社科院院部委員張?zhí)N嶺發(fā)表了他的觀點(diǎn)。

張?zhí)N嶺說，今年5月份的會議是落實(shí)“一帶一路”倡議的重要組成部分，進(jìn)一步凝聚共識，從而推動實(shí)質(zhì)性的合作項(xiàng)目發(fā)展。從中國角度來說，“一帶一路”是新時期的一個大的發(fā)展戰(zhàn)略，通過這樣一個大的平臺，能夠構(gòu)建立新的合作機(jī)制，推動企業(yè)“走出去”、推動經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的升級和推動全國更加均衡發(fā)展；“一帶一路”從方向上來說，主要是往西部連接亞洲的中亞、西亞到歐洲，海上連接非洲，這樣契合了西部大開發(fā)的戰(zhàn)略，能夠幫助中國實(shí)現(xiàn)更均衡的發(fā)展。為什么通過“一帶一路”能夠帶動西部發(fā)展？張?zhí)N嶺表示，主要是打開了往外、走向外部世界的重要通道。因?yàn)椤耙粠б宦贰敝校罨镜木褪腔A(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，通過公路、鐵路、各個網(wǎng)絡(luò)的連接，把中國的西部與外部世界連接起來。21世紀(jì)海上絲綢之路進(jìn)一步把中國的沿海和海上絲綢之路沿岸各個國家更緊密的聯(lián)合起來，構(gòu)建合作發(fā)展平臺。“一帶一路”經(jīng)過準(zhǔn)備以后，已取得了一些成效，如經(jīng)濟(jì)走廊的建設(shè)、產(chǎn)業(yè)園的建設(shè)等。從地緣方面講，是把中國從陸地到海洋再到把整個亞洲大陸、歐洲大陸、非洲大陸連接起來，構(gòu)建一個更加緊密聯(lián)系的經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)，而且前景是光明的，潛力也是非常大的。因?yàn)檫@個地區(qū)占了世界絕大多數(shù)的人口，而且大多數(shù)都是發(fā)展中國家，有著很大的發(fā)展?jié)摿ΑＫ灾袊柚@樣一個平臺，有更好的參與，也實(shí)現(xiàn)中國的經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型。

張?zhí)N嶺認(rèn)為，經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)有兩點(diǎn)是必須要牢記的：

第一，地區(qū)大且復(fù)雜，各個國家的發(fā)展水平以及國內(nèi)的情況區(qū)別也很大，所以要構(gòu)建區(qū)域性的聯(lián)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)，鐵路、公路等大的網(wǎng)絡(luò)，不僅需要錢，更需要適合建設(shè)的環(huán)境。所以要先易后難，從可行性出發(fā)；可行的先行，不能強(qiáng)推硬推。什么叫可行的先行？他說，需要積極的支持、政府給予的支持和有參與的能力。而且要考慮到各種風(fēng)險也要考慮到。要得到社會的支持，民眾能夠感覺到從這種發(fā)展建設(shè)中受益，支持發(fā)展。要有預(yù)案和研究，要取得支持和參與，所以要克服困難。

第二，面臨挑戰(zhàn)不能操之過急，整個“一帶一路”包括較大的范圍，而且建設(shè)高速公路、鐵路等網(wǎng)絡(luò)，不是一蹴而就的，需要很長的時間，要一步一步的做好規(guī)劃，要重視發(fā)展過程。